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  3. LE CODE DE LA ROUTE
   
  Introduction
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Introduction

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Imaginez que tout le monde puisse circuler à sa guise et comme bon lui semble. Il y a fort à parier que la circulation deviendrait bien vite quelque chose d'impossible à supporter et surtout à gérer. Il fallait donc mettre de l'ordre dans tout cela et déterminer des règles applicables à tous les acteurs de la circulation afin de rendre cette dernière plus fluide et plus sûre. C'est en somme la raison d'être du code de la route au même titre que l'on a établi des règles au football! Depuis le 1 janvier 2004, le titre du code de la route et la portée de son champ d'application sont modifiés.

La voie publique ne sera plus vouée uniquement à la fonction de circulation mais l'usage de la voie publique doit être pris dans son sens large d'usage multifonctionnel. En clair, les usagers doivent pouvoir cohabiter sur une voie publique en y exerçant différents modes de déplacement.

Sous le vocable « Code de la Rue », des changements importants ont été apportés au code de la route afin d'assurer un meilleur équilibre entre les différentes catégories d'usagers de la route tout en veillant à assurer une meilleure protection des usagers « doux » dans la circulation. On a donc introduit un principe général de prudence dans le nouveau code de la route ou code de la rue. Ceci implique que chaque conducteur redouble de prudence de manière à ne pas mettre en danger les autres mais surtout les usagers plus vulnérables tels les cyclistes et les piétons en particulier lorsqu'il s'agit d'enfants, de personnes âgées et de personnes handicapées.

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