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8.10 Huile moteur
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L'huile est le sang de votre moteur. Sans une quantité adéquate d'huile propre, votre moteur va s'user prématurément, voire se gripper et devenir définitivement inutilisable. L'huile ne gèle pas comme l'eau, mais sa viscosité augmente au fur et à mesure que le mercure chute.
Une huile plus liquide réduit les contraintes imposées à la batterie et au démarreur, facilitant la mise en route. Les points critiques du moteur sont lubrifiés plus rapidement qu'avec une huile épaisse. L'usure s'en trouve ralentie.
Changez l'huile et le filtre à huile aux intervalles préconisés. Régulièrement, vous devrez vérifier le niveau d'huile en contrôlant, sur la jauge, la quantité d'huile restant encore dans le moteur. Ce contrôle doit se faire avec le véhicule sur un sol horizontal, moteur arrêté et froid.
Sortez la jauge et essuyez-la. Remettez-la à fond dans son logement et ressortez-la à nouveau. Le niveau doit se situer entre le minimum et le maximum. Si le niveau est inférieur au Min, il y aura lieu de faire un appoint en huile. Après avoir ajouter de l'huile, attendez quelques minutes avant de contrôler le nouveau niveau, histoire de permettre l'écoulement de l'huile dans le moteur.
En aucun cas, ne dépassez pas le niveau Max. Si trop peu d'huile n'est pas bon pour le moteur, il en va de même pour un excédent d'huile !
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